陝西套筒補償器和金屬波紋管的關係
金屬波（bō）紋管是作為彈（dàn）性密封元件，通常在閥門製造業中有著廣泛的應（yīng）用，如波紋管閘閥和波（bō）紋管截止閥等。套筒補償（cháng）器的結構將閥杆在填（tián）料 函處的動密封轉化成閥杆在閥（fá）蓋處的（de）靜密封，使閥門的密封更加安全及（jí）可靠。因為金屬（shǔ）波紋管（guǎn）它隻能承受拉伸和壓縮，而不能承受扭矩，因 此，目前的應用還僅限於閥杆運動隻作軸向升降而不發（fā）生徑向旋轉的閘閥、截止閥（fá）和（hé）安（ān）全閥等。根據實際需要，設（shè）計了閥杆沿徑（jìng）向旋轉90。 的波紋管球閥。
金屬波紋管（guǎn）球閥（fá）的型號為150QB47F-40，驅動裝（zhuāng）置（zhì）為SMC---O0多回轉電裝，每分鍾（zhōng）都輸出轉數24圈。金屬波（bō）紋管耐壓4．0MPa，金屬（shǔ）波紋管內 徑54.5mm、波紋管外徑78mm、波紋管行程53mm。波紋管和閥杆的下部是采用氬（yà）弧焊（hàn）接，焊縫必（bì）須徹底焊透。波紋管的上部法蘭與石墨墊片、 閥蓋和支架形成靜（jìng）密封，使閥體中的（de）介質和外部隔絕。閥體中的（de）介質不因閥杆和填（tián）料函有間隙而泄漏。如果因（yīn）特殊情況引（yǐn）起（qǐ）波紋管破裂，閥 門上部的填料函還可起到應急的（de）作（zuò）用。
閥杆上部沿軸向加工2個直槽，撥銷使得閥杆（gǎn）隻能沿著（zhe）軸（zhóu）向上、下移動（dòng）而不能沿徑向轉動。閥杆下部加工2個螺旋槽，撥銷固定在球體上，撥 銷可以在螺旋槽內自由的移動。球體（tǐ）坐落在圓錐滾子軸承上（shàng），減小了球體對閥杆的摩擦扭矩。當閥門關（guān）閉時，閥杆由電動裝置帶動向下運動 ，閥杆的螺旋槽帶動著球體上的撥銷使球體沿球的軸線轉動（dòng）90。球體轉到圖（tú）中虛線的位置（zhì），球閥關閉。反之（zhī）則球（qiú）閥開（kāi）啟（qǐ）。
套筒波紋（wén）補（bǔ）償（cháng）器是將波紋管（guǎn）技術（shù）和軌道球閥（fá）原理相結（jié）合，設計生產出新（xīn）結構的球閥（fá）。該閥適用於輸送介質，由於其流（liú）道近似於（yú）管（guǎn） 子的一部分，流阻特別小，是一種高效節能的新產品。
